MCGILL MCF-72-S BEARINGS , METRIC CAMAROL® Bearings
Description
| SEALED BRG. NO. (1) | MCF-72-S |
| ROLLER DIA. RD NOM. (2) mm | 72 |
| ROLLER WIDTH W +0.00 -0.12 mm | 29 |
| STUD DIA. SD NOM. (3) mm | 24 |
| STUD L’GTH. SL NOM. mm | 49.5 |
| OVERALL LENGTH L NOM. mm | 80 |
| ENDPLATE EXTENSION E NOM. mm | 0.8 |
| THREAD mm | M24x1.5 |
| THREAD LENGTH TL MIN. mm | 25 |
| OIL HOLE (HC) NOM. mm | 11 |
| OIL HOLE (HD) NOM. mm | 4 |
| REAMED HOLE D NOM.mm | 8 |
| CORNER RADIUS R mm mm | 2 |
| CLAMPING DIA. MIN. mm | 38 |
| CLAMPING TORQUE MAX (4) Nm | 216 |
| LIMITING SPEED (7) GREASE rpm | 2100 |
| LIMITING SPEED (7) OIL rpm | 2700 |
| HOUSING BORE DIA. mm MIN. | 24.000 |
| HOUSING BORE DIA. mm MAX. | 24.021 |
| ISO/ABMA BASIC LOAD RATINGS NEWTONS DYNAMIC | 46580 |
| ISO/ABMA BASIC LOAD RATINGS NEWTONS STATIC | 92680 |
| TRACK ROLLER LOAD RATINGS NEWTONS DYNAMIC (6) | 38840 |
| TRACK ROLLER LOAD RATINGS NEWTONS STATIC (5) | 65400 |
| MASS kg. | 1.048 |
| SEALED BRG. NO. (1) |
ROLLER DIA. RD NOM. (2) |
ROLLER WIDTH W +0.00 -0.12 |
STUD DIA. SD NOM. (3) |
STUD L’GTH. SL NOM. |
OVERALL LENGTH L NOM. |
ENDPLATE EXTENSION E NOM. |
THREAD | THREAD LENGTH TL MIN. |
OIL HOLE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (HC) NOM. |
(HD) NOM. |
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| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-16-S | 16 | 11 | 6 | 16 | 28 | 0.6 | M6x1 | 9 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-19-S | 19 | 11 | 8 | 20 | 32 | 0.6 | M8x1 .25 | 11 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-22-S | 22 | 12 | 10 | 23 | 36 | 0.6 | M10x1 | 12 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-22A-S | 22 | 12 | 10 | 23 | 36 | 0.6 | M10x1.25 | 13 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-26-S | 26 | 12 | 10 | 23 | 36 | 0.6 | M10x1 | 12 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-26A-S | 26 | 12 | 10 | 23 | 36 | 0.6 | M10x1.25 | 13 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-30-S | 30 | 14 | 12 | 25 | 40 | 0.6 | M12x1.5 | 14 | 6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-32-S | 32 | 14 | 12 | 25 | 40 | 0.6 | M12x1.5 | 14 | 6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-35-S | 35 | 18 | 16 | 32.5 | 52 | 0.8 | M16x1.5 | 18 | 8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-40-S | 40 | 20 | 18 | 36.5 | 58 | 0.8 | M18x1.5 | 19 | 8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-40A-S | 40 | 20 | 18 | 36.5 | 58 | 0.8 | M18x1.5 | 20 | 10 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-47-S | 47 | 24 | 20 | 40.5 | 66 | 0.8 | M20x1.5 | 21 | 9 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-47A-S | 47 | 24 | 20 | 40.5 | 66 | 0.8 | M20x1.5 | 22 | 12 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-52-S | 52 | 24 | 20 | 40.5 | 66 | 0.8 | M20x1.5 | 21 | 9 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-52A-S | 52 | 24 | 20 | 40.5 | 66 | 0.8 | M20x1.5 | 22 | 12 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-62-S | 62 | 29 | 24 | 49.5 | 80 | 0.8 | M24x1.5 | 25 | 11 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-62A-S | 62 | 29 | 24 | 49.5 | 80 | 0.8 | M24x1.5 | 25 | 12 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-72-S | 72 | 29 | 24 | 49.5 | 80 | 0.8 | M24x1.5 | 25 | 11 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-72A-S | 72 | 29 | 24 | 49.5 | 80 | 0.8 | M24x1.5 | 25 | 12 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-80-S | 80 | 35 | 30 | 63 | 100 | 1 | M30x1.5 | 32 | 15 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-85-S | 85 | 35 | 30 | 63 | 100 | 1 | M30x1.5 | 32 | 15 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-90-S | 90 | 35 | 30 | 63 | 100 | 1 | M30x1.5 | 32 | 15 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SEALED BRG. NO. (1) |
REAMED HOLE D NOM. |
CORNER RADIUS R |
CLAMPING DIA. MIN. |
CLAMPING TORQUE MAX (4) |
LIMITING SPEED (7) |
HOUSING BORE DIA. |
ISO/ABMA BASIC LOAD RATINGS NEWTONS |
TRACK ROLLER LOAD RATINGS NEWTONS |
MASS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GREASE | OIL | mm | DYNAMIC | STATIC | DYNAMIC | STATIC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| mm | mm | mm | Nm | rpm | rpm | MIN. | MAX. | (6) | (5) | kg. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-16-S | 4• | 0.3 | 11 | 3 | 13000 | 17000 | 6.000 | 6.012 | 6960 | 8340 | 5790 | 2350 | 0.019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-19-S | 4• | 0.3 | 13 | 8 | 10500 | 13500 | 8.000 | 8.015 | 8040 | 10490 | 6670 | 5100 | 0.029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-22-S | 4 | 0.5 | 15 | 15 | 9000 | 11500 | 10.000 | 10.015 | 9410 | 12360 | 7850 | 10400 | 0.044 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-22A-S | 4 | 0.5 | 15 | 15 | 9000 | 11500 | 10.000 | 10.015 | 9410 | 12360 | 7850 | 10400 | 0.044 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-26-S | 4 | 0.5 | 15 | 15 | 9000 | 11500 | 10.000 | 10.015 | 9410 | 12360 | 7850 | 10400 | 0.056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-26A-S | 4 | 0.5 | 15 | 15 | 9000 | 11500 | 10.000 | 10.015 | 9410 | 12360 | 7850 | 10400 | 0.056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-30-S | 6 | 1 | 19 | 22 | 6400 | 8300 | 12.000 | 12.018 | 13240 | 18140 | 11080 | 15300 | 0.089 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-32-S | 6 | 1 | 19 | 22 | 6400 | 8300 | 12.000 | 12.018 | 13240 | 18140 | 11080 | 15300 | 0.099 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-35-S | 6 | 1 | 24 | 57 | 4200 | 5500 | 16.000 | 16.018 | 20300 | 34130 | 16970 | 28500 | 0.171 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-40-S | 6 | 1.5 | 27 | 85 | 3300 | 4300 | 18.000 | 18.018 | 23240 | 38540 | 19420 | 32200 | 0.248 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-40A-S | 6 | 1.5 | 27 | 85 | 3300 | 4300 | 18.000 | 18.018 | 23240 | 38540 | 19420 | 32200 | 0.248 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-47-S | 8 | 1.5 | 30 | 118 | 2600 | 3400 | 20.000 | 20.021 | 30790 | 57670 | 25690 | 46700 | 0.393 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-47A-S | 8 | 1.5 | 30 | 118 | 2600 | 3400 | 20.000 | 20.021 | 30790 | 57670 | 25690 | 46700 | 0.393 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-52-S | 8 | 1.5 | 30 | 118 | 2600 | 3400 | 20.000 | 20.021 | 30790 | 57670 | 25690 | 46700 | 0.455 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-52A-S | 8 | 1.5 | 30 | 118 | 2600 | 3400 | 20.000 | 20.021 | 30790 | 57670 | 25690 | 46700 | 0.455 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-62-S | 8 | 1.5 | 38 | 216 | 2100 | 2700 | 24.000 | 24.021 | 46580 | 92630 | 38840 | 65400 | 0.810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-62A-S | 8 | 1.5 | 38 | 216 | 2100 | 2700 | 24.000 | 24.021 | 46580 | 92680 | 38840 | 65400 | 0.810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-72-S | 8 | 2 | 38 | 216 | 2100 | 2700 | 24.000 | 24.021 | 46580 | 92680 | 38840 | 65400 | 1.048 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-72A-S | 8 | 2 | 38 | 216 | 2100 | 2700 | 24.000 | 24.021 | 46580 | 92680 | 38840 | 65400 | 1.048 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-80-S | 8 | 2 | 51 | 441 | 1500 | 2000 | 30.000 | 30.021 | 76980 | 159850 | 64140 | 102300 | 1.642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-85-S | 8 | 2 | 51 | 441 | 1500 | 2000 | 30.000 | 30.021 | 76980 | 159850 | 64140 | 102300 | 1.814 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MCF-90-S | 8 | 2 | 51 | 441 | 1500 | 2000 | 30.000 | 30.021 | 76980 | 159850 | 64140 | 102300 | 2.002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MCGILL MCF-72-S Bearing points for attention :
(1) Standard bearing has a crowned roller outside diameter. For straight cylindrical outside roller diameter, add suffix "X". Example – MCFR-35-X or MCF-35-SX
(2) Tolerance limits for Roller Diameter are shown below.
(3) Stud Diameter "SD" per ISO tolerance h7, shown below.
(4) Clamping torque is based on dry threads. If threads are lubricated, use half of value shown."
(5) Static load rating is based on stud strength or on internal rolling element load distribution stresses."
(6) Dynamic load should not exceed 50% of Dynamic Rating as a track roller.
(7) Since load, lubrication method, temperature and other factors affect the maximum operating speed, it is impossible to determine precise limiting speed. The listed limiting speeds are based on lightly loaded bearings having adequate lubrication and are listed only as a design guide. More frequent relubrication is required when operating at higher speeds. Actual bearing testing in the specific application should be conducted if the anticipated operating speed approaches the listed limiting speed."
• Sizes marked have no lube holes in threaded end of stud.
Stud Dia. "SD"
| SD (NOM.) | TOLERANCE | ||||||||||||||||||||||||||||
| OVER | INCL. | MAX. | MIN. | ||||||||||||||||||||||||||
| mm | mm | mm | mm | ||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 6 | 0 | -0.012 | ||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 10 | 0 | -0.015 | ||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 18 | 0 | -0.018 | ||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 30 | 0 | -0.021 | ||||||||||||||||||||||||||
Cylindrical Roller Dia. "RD"
| RD (NOM.) | TOLERANCE | ||||||||||||||||||||||||||||
| OVER | INCL. | MAX. | MIN. | ||||||||||||||||||||||||||
| mm | mm | mm | mm | ||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 18 | 0 | -0.008 | ||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 30 | 0 | -0.009 | ||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 50 | 0 | -0.011 | ||||||||||||||||||||||||||
| 50 | 80 | 0 | -0.013 | ||||||||||||||||||||||||||
| 80 | 120 | 0 | -0.015 | ||||||||||||||||||||||||||
Crowned Roller Dia. "RD"
| RD (NOM.) | TOLERANCE | |||||||||||||||||||||||
| OVER | INCL. | MAX. | MIN. | |||||||||||||||||||||
| mm | mm | mm | mm | |||||||||||||||||||||
| 6 | 120 | 0 | -0.050 | |||||||||||||||||||||
